对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷。钢轨伤损是指钢轨在使用过程中，发生折断、裂纹及其它影响和---钢轨使用性能的伤损。为便于统计和分析钢轨伤损，需对钢轨伤损进行分类。曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。外观（1）轧制后的钢轨应笔直，重轨钢，不得有---弯曲与扭转。
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：起重机轨分为 qu120，蚌埠重轨，qu100，qu80，qu70四种，材质一般为锰钢，单重较大是qu120可达118kg/m。曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。外观（1）轧制后的钢轨应笔直，重轨生产，不得有---弯曲与扭转。重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨，重轨价格，指铺设铁路干线、线、弯道及隧道用轨。
重轨发展概况：为了满足铁路部门不断发展的需要，增强铁道用钢的市场竞争力，总结近几个我国重轨生产技术和品种发展的经验。重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨，指铺设铁路干线、线、弯道及隧道用轨。钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。钢轨折断直接威胁行车安全，应及时更换。钢轨裂纹是指除钢轨折断之外，钢轨部分材料发生分离，形成裂纹。
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