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对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，重轨供应商，不得超出标准规定。（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷。通车前对钢轨进行的打磨，这种打磨策略称之为预打磨。一般新线建成之后，运营之前都需对钢轨进行打磨，其主要目的是为了去除钢轨轧制的斑痕、脱碳层、钢轨对接处的焊点以及提高表面粗糙度。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，重轨厂家，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785mpa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030mpa）以及钢轨（抗拉强度为1079-1226 mpa）三种。

其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。合肥展博之选！重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。钢轨伤损是指钢轨在使用过程中，发生折断、裂纹及其它影响和---钢轨使用性能的伤损。为便于统计和分析钢轨伤损，需对钢轨伤损进行分类。