重轨厂-合肥展博品质放心-池州重轨

我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。通车前对钢轨进行的打磨，这种打磨策略称之为预打磨。一般新线建成之后，运营之前都需对钢轨进行打磨，其主要目的是为了去除钢轨轧制的斑痕、脱碳层、钢轨对接处的焊点以及提高表面粗糙度。钢轨伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册（轨道）”。钢轨折断是指有下列情况之一者：钢轨全截面至少断成两部分；裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面。

研究铁路运输对重轨的新要求，明确我国重轨同国外同类产品上的主要差距以及应当采取的措施和对策，展望重轨发展前景是当项十分必和重要的任务。我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类，池州重轨，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用kg/m 来表示，例如：18kg/m，50kg/m等。使用中出现的磨损，如：垂直磨耗、侧面磨耗、波浪形磨耗；接触疲劳伤损（轨头裂纹、隐伤、剥离）；还有肥边以及钢轨擦伤等。